"El formato más largo del Jumper con cama de matrimonio de 1,85×1,50 m, nevera XXL y armarios para semanas de viaje. Tapizados en cuero bicolor marrón y crema."
Para quienes hacen viajes largos de verdad —semanas, no fines de semana— el mayor formato de Citroën Jumper es la elección lógica. La pareja propietaria ha recorrido el norte de España y Portugal durante tres semanas seguidas en esta L4H2, y la diferencia de los 7,30 metros frente a un L3 o un L2 se nota en dos aspectos muy concretos: la amplitud de la cama y la cantidad de ropa y equipamiento que se puede llevar sin agobios.
La cama principal mide 1,85 × 1,50 metros. En un L3H2 la cama transversal llega a 1,30 metros de ancho; en el L4H2 esa dimensión extra de veinte centímetros significa la diferencia entre que dos adultos duerman cómodos o que uno de ellos se despierte con el codo del otro en la cara a las tres de la mañana. Para él, que es alto, eso no era negociable.
Los armarios aprovechan los metros adicionales del L4 para ofrecer capacidad real de almacenaje. No hay que hacer malabares para meter ropa para varios días: hay sitio para todo, con cajones que cierran bien y espacio suficiente bajo la cama para las maletas. La nevera de gran capacidad asegura que no hay que buscar supermercado cada dos días.
El acabado general es de los más elaborados del catálogo. Los tapizados en cuero bicolor marrón y crema de los asientos traseros CTA y los delanteros giratorios dan un tono cálido y elevado al interior que contrasta de manera muy eficaz con el roble claro de los muebles HPL y el blanco de los techos. No es ostentoso, pero tiene clase.
El baño de 100×70 cm con gresite hexagonal blanco, el fregadero negro mate con grifo de cuello de cisne y la encimera de roble completan un interior donde cada material ha sido elegido para formar un conjunto coherente. El panel de control Autoterm digital para la calefacción, visible en el lateral del mueble, añade ese punto de precisión técnica que completa la imagen de equipamiento serio para viajeros serios.
